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玻璃纖維改性環氧瀝青混合料路用性能試驗研究
Experimental Study on Road Performance of Glass Fiber Modified Epoxy Asphalt Mixture
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李艷麗
（ 平頂山市公路工程質量檢測中心 ，河南 平頂山 467000)
摘 要 ：為了研究玻璃纖維對環氧瀝青混合料路用性能的影響，采用車轍 、小梁彎曲 、浸水馬歇爾 、凍融劈裂及疲勞彎曲試驗，考察了 0 ~ 0. 4%玻璃纖維摻量下不同AC級配環氧瀝青混合料的路用性能 。結果表明：玻璃纖維具有加筋 、增韌 、阻裂等作用，摻入玻璃纖維能夠有效增強環氧瀝青混合料的路用性能且高溫抗穩定性、低溫抗裂性以及抗疲勞性能的增幅效果較為明顯；級配公稱最大粒徑越大，環氧瀝青混合料的高溫穩定性越好，但其低溫抗裂性 、水穩定性及抗疲勞性則會越差， 因此環氧瀝青混合料不建議選擇公稱最大粒徑過大的級配； 綜合玻璃纖維環氧瀝青混合料的路用性能可知，推薦采用摻量為 0. 3%的玻璃纖維改性，有助于提高環氧瀝青混合料的服役質量及使用壽命。
關鍵詞 ：環氧瀝青混合料 ；玻璃纖維 ；高溫穩定性 ；低溫抗裂性 ；水穩定性 ；抗疲勞性能
中圖分類號 ：U416
文獻標志碼 ：A
文章編號 ：1005- 8249 (2023) 05- 0060- 05
DOI : 10. 19860/j . cnki . issn1005- 8249. 2023 . 05 . 010
LI Yanli
（Pingdingshan Highway Engineering Quality Testing Center , Pingdingshan 467000 , China)
Abstract: To study the influence of glass fiber on the pavement performance of epoxy asphalt mixture, rutting, beam bending, immersion Marshall, freeze-thaw splitting and fatigue bending tests were carried out to investigate the pavement performance of epoxy asphalt mixture with different AC gradings at 0~0.4% glass fiber content. The results show that glass fiber has the functions of reinforcement, toughening and crack resistance. The addition of glass fiber can effectively enhance the road performance of epoxy asphalt mixture, and the increase effect of high temperature stability, low temperature crack resistance and fatigue resistance is obvious. The larger the nominal maximum particle size of the grading, the better the high-temperature stability of the epoxy asphalt mixture, but the worse the low-temperature crack resistance, water stability and fatigue resistance. Therefore, it is not recommended to select the grading with the nominal maximum particle size too large for epoxy asphalt mixture. According to the road performance of glass fiber epoxy asphalt mixture, it is recommended to use 0.3% glass fiber to modify, which is helpful to improve the service quality and service life of epoxy asphalt mixture.
Keywords: epoxy asphalt mixture; glass fiber; high temperature stability; low temperature crack resistance; water stability; fatigue resistance
作者簡介 ：李艷麗 ( 1976—) , 女 ，本科 ， 高級工程師 ， 主
要從事公路工程方面研究工作 。
收稿日期 ：2022- 09-24
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