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王慶敏
( 武漢市漢陽市政建設集團有限公司,湖北 武漢 430000)
摘 要:為提升建筑膠粘劑的力學性能, 同時減少粉煤灰對環境造成的污染,提出將不同改性粉煤灰作為無機填料制作膠粘劑。結果表明:膠粘劑的熱流值隨時間呈先增后減最終趨于0的變化特征,而固化度則是呈 先增大后逐漸穩定的變化特征;摻入改性粉煤灰會導致膠粘劑的熱流值和固化度略微降低,且改性粉煤灰的填充量越大,降低幅度越大;60℃下的完全固化度相比80 ℃時降低了25.6%, 溫度越高,完成完全固化的時間越短;粉煤灰膠粘劑的固化曲線符合Kamal模型,改性粉煤灰膠粘劑的總反應級高于未改性粉煤灰膠粘劑的總反應級,溫度越高,改性粉煤灰填充量越大,總反應級越高;當增大改性粉煤灰填充量后,膠粘劑體系會逐漸由自催化化學控制向擴散控制轉變, 因而改性粉煤灰的填充量不宜過高( 建議不超過30 份)。
關鍵詞:改性粉煤灰;膠粘劑;熱流值;固化度;填充量;Kamal模型
中圖分類號:TQ437. 1 ; TU58
文獻標志碼:A
文章編號:1005- 8249 (2024) 03- 0045- 05
DOI:10.19860/j.cnki.issn1005-8249.2024.03.010
WANG Qingmin
(Wuhan Hanyang Municipal Construction Group Co. ,Ltd. ,Wuhan 430000, China)
Abstract : In order to improve the mechanical properties of building adhesives and reduce the environmental pollution caused by fly ash , it is proposed to use different modified fly ash as inorganic fillers to make adhesives. The results show that the heat flux value of the adhesive increases first , then decreases , and finally approaches 0 over time , while the curing degree shows a trend of increasing first and then gradually stabilizing; The addition of modified fly ash will slightly reduce the heat flow value and curing degree of the adhesive , and the larger the filling amount of modified fly ash , the greater the reduction; The complete curing degree at 60 ℃ decreased by 25. 6% compared to 80 ℃, and the higher the temperature , the shorter the time to complete the complete curing; The curing curve of the fly ash adhesive conforms to the Kamal model. The total reaction level of the modified fly ash adhesive is higher than that of the unmodified fly ash adhesive. The higher the temperature is , the greater the amount of modified fly ash is , and the higher the total reaction level is. However , when the amount of modified fly ash is increased , the adhesive system will gradually change from autocatalysis chemical control to diffusion control , so the amount of modified fly ash should not be too high. It is recommended not to exceed 30 phr.
Keywords : modified fly ash; adhesive; heat flux value; curing degree; filling amount; Kamal model
作者簡介: 王慶敏 (1981 —) , 男,本科, 高級工程師,研 究方向: 市政工程。
收稿日期:2023-05-15
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