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隔裂夾層復合路面疲勞壽命分析研究
Fatigue Life Analysis and Engineering Application of Interlayer Composite Pavement
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黃金龍
（ 福州市規劃設計研究院集團有限公司 ，福建 福州 350108)
摘 要 ：設置隔裂夾層能提高“白改黑“復合路面的疲勞壽命，延緩加鋪面層反射裂縫的出現。通過擴展 有限元數值模型，對比不同條件下設置微黏結級配碎石隔裂夾層，研究隔裂夾層復合路面的疲勞壽命。結果表明：對舊水泥混凝土路面出現斷板、錯臺等嚴重路面病害，設置微黏結級配碎石隔裂夾層能顯著提高復合路面的疲勞壽命；對舊板打裂壓穩后，設置微黏結級配碎石隔裂夾層能提高復合路面的疲勞壽命，建議打裂的板塊 尺寸控制在 100 cm 左右為宜；對于舊板碎石化后設置隔裂夾層，復合路面疲勞壽命提高不顯著；微黏結級配碎 石隔裂夾層復合路面結構。經過多年工程實踐運用，效果良好，具有一定的推廣價值。
關鍵詞：道路工程 ；復合式路面 ；微黏結級配碎石隔裂夾層 ；疲勞壽命
中圖分類號：U416
文獻標志碼：A
文章編號： 1005- 8249 (2024) 05- 0108- 08
DOI:10. 19860/j.cnki.issn1005 - 8249.2024.05 .020
HUANG Jinlong
(Fuzhou Planning & Design Research Institute Group Co.，Ltd.，Fuzhou 350108 , China)
Abstract: The installation of a crack-separating interlayer can improve the fatigue life of the "white-to-black" composite pavement and delay the appearance of reflective cracks on the overlay surface.Using the extended finite element numerical model, the impact of setting micro-bonding graded crushed stone interlayer under different conditions is compared and analyzed, and corresponding engineering suggestions are proposed.The results show that the setting of a micro-bonding graded crushed stone interlayer can significantly improve the fatigue life of composite pavements under severe pavement defects such as broken slabs and faulted slabs on old cement concrete pavements;After cracking and stabilizing the old plates, setting up a micro-bonding graded crushed stone interlayer can improve the fatigue life of the composite pavement. It is recommended that the size of the cracked plates be controlled at around 100 cm;For the old plate crushed and then set up a crack-resistant interlayer, the fatigue life of the composite pavement is not significantly improved;The micro-bonding graded crushed stone interlayer composite pavement structure has been applied in engineering practice for many years, with good results and certain promotion value.
Keywords: road engineering; composite pavement; micro-bonded graded gravel interlayer; fatigue life
作者簡介：黃金龍 (1989—), 男，碩士，高級工程師，研究方向：道路設計與研究。
收稿日期：2023- 04- 04
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