-
●關(guān)于新廣告法聲明(07月25日)
-
●非對稱異性隧道聯(lián)絡(luò)通道冷凍法(07月24日)
-
●水泥夯土材料抗壓強(qiáng)度試驗及耐(08月25日)
-
●變質(zhì)巖類順層邊坡破裂跡象及邊(07月25日)
-
●大體積混凝土配合比優(yōu)化設(shè)計在(08月25日)
-
●粉煤灰基超高性能混凝土配合比(07月25日)
-
●地鐵車輛段檢修庫裝配式混凝土(07月24日)
-
●大型十字交叉地鐵車站結(jié)構(gòu)地震(07月25日)
-
●變坡面淺埋偏壓小凈距隧道圍巖(07月24日)
-
●邯鄲富水地層深基坑支護(hù)優(yōu)化和(07月25日)
-
●自密實抑溫防水復(fù)合材料在地下(08月25日)
-
●粉煤灰摻量對高層建筑筏板基礎(chǔ)(06月26日)
-
●基于遺傳算法的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對大體(06月27日)
-
●氯鹽漬土無側(cè)限抗壓強(qiáng)度及體變(06月25日)
-
●不同 ZrO2 摻量改性水(06月26日)
-
●非均勻銹蝕對建筑鋼混組合梁承(06月27日)
-
●再生微粉泡沫混凝土力學(xué)性能研(06月25日)
-
●堿激發(fā)粉煤灰-高爐礦渣粉固化(09月11日)
-
●地鐵車輛段檢修庫裝配式混凝土(07月24日)
-
●昌寧隧道豎井輔助正洞施工技術(shù)(07月03日)
-
●堅硬頂板沿空留巷充填體加固技(06月25日)
PDF全文閱讀
蔡燕霞1 ,2 , 3 , 羅 帥1 , 邱 偉4 , 郜佳琦2 , 3 , 薛曉杰4 , 李立輝3
(1 . 河北工程大學(xué) 土木工程學(xué)院 ,邯鄲 056038 ; 2. 中路高科(北京) 公路技術(shù)有限公司 ,北京 100088 ;
3 . 交通運輸部公路科學(xué)研究院 ,北京 100088 ; 4. 廣州市高速公路有限公司 ,廣州 510000)
摘 要 :為實現(xiàn)廢舊混凝土再生細(xì)骨料的高值化利用,研究了不同泡沫摻量、聚丙烯纖維摻量對再生細(xì)骨料泡沫混凝土的濕密度、流動度、抗壓強(qiáng)度等工作性能影響,結(jié)合多種擬合形式分析了泡沫摻量與抗壓強(qiáng)度之間的擬合關(guān)系。結(jié)果表明: 隨泡沫摻量的增加,再生細(xì)骨料泡沫混凝土的濕密度明顯下降、流動度減小、抗壓強(qiáng)度降低;對不同泡沫摻量的再生細(xì)骨料泡沫混凝土,聚丙烯纖維的摻入會對濕密度與流動度產(chǎn)生不同影響,對抗壓強(qiáng)度無明顯改善效果;根據(jù)有無聚丙烯纖維摻入,再生細(xì)骨料泡沫混凝土的泡沫摻量與強(qiáng)度最佳擬合形式分別為指數(shù)擬合和多項式擬合。
關(guān)鍵詞:再生細(xì)骨料 ;泡沫混凝土 ;抗壓強(qiáng)度 ;泡沫摻量 ;聚丙烯纖維
中圖分類號:U414
文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A
文章編號: 1005- 8249 (2025) 01- 0001- 06
DOI:10. 19860/j.cnki.issn1005 - 8249.2025 .01 .001
CAI Yanxia1 , 2 , 3 , LUO Shuai 1 , QIU Wei4 , GAO Jiaqi2, 3 , XUE Xiaojie4 , LI Lihui3
(1 . School of Civil Engineering , Hebei University of Engineering , Handan 056038 , China;
2. Beijing Zhonglu Gaoke Highway Technology Co.,Ltd. ,Beijing 100088 , China; 3 . Research Institute of Highway Ministry of Transport , Beijing 100088 , China; 4. Guangzhou Expressway Technology Co.,Ltd. ,Guangzhou 510000 , China)
Abstract:In order to achieve the high-value utilization of recycled fine aggregate from waste concrete, the study investigated the influence of different foam dosages and the presence of polypropylene fibers on the workability properties, such as wet density, flowability, and compressive strength of recycled fine aggregate foamed concrete. By combining various fitting forms, the relationship between foam dosage and compressive strength was analyzed. The research showed that with an increase in foam dosage, the wet density of recycled fine aggregate foamed concrete decreased significantly, while the flowability and compressive strength decreased. The addition of polypropylene fibers had different effects on the wet density and flowability of recycled fine aggregate foamed concrete with different foam dosages, but it did not have a significant improvement effect on compressive strength. According to the presence or absence of polypropylene fibers, the optimal fitting forms for the relationship between foam dosage and strength of recycled fine aggregate foamed concrete were exponential fitting and polynomial fitting, respectively
Key words: recycled fine aggregates;foamed concrete;compressive strength;foam content;polypropylene fiber
基金項目: 國家自然科學(xué)基金(52178428) 。
作者簡介:蔡燕霞 (1984—) , 女,博士,高級工程師,研究方向:道路結(jié)構(gòu)與材料。
通信作者: 羅 帥 (1994—) , 男,碩士研究生,研究方向:路面結(jié)構(gòu)與材料。
收稿日期:2023 - 08 - 31
冀公網(wǎng)安備13011002000529 技術(shù)支持:數(shù)字河北 