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不同老化條件下粉煤灰瀝青混合料路用性能評價
Evaluation of Road Performance of Fly Ash Asphalt Mixture under Different Aging Conditions
PDF全文閱讀
呂 珩
（鄭州市公路工程公司 ，鄭州 450000)
摘 要 ：為了研究不同老化條件下粉煤灰對瀝青混合料性能的影響， 以粉煤灰部分替代礦粉制定了4 個摻配比例，并設(shè)計了三種老化條件，采用 70 ℃高溫車轍試驗 、- 10 ℃小梁彎曲試驗以及浸水馬歇爾試驗與凍融劈裂試驗，系統(tǒng)評價了不同粉煤灰－礦粉比例的瀝青混合料路用性能。結(jié)果表明： 摻入粉煤灰可改善瀝青混合料的高溫性能與水穩(wěn)定性，存在最佳摻量區(qū)間，且不同性能最佳摻量區(qū)間存在差異 ；粉煤灰會對瀝青混合料低溫性能產(chǎn)生不利影響，且摻量越大影響越顯著；老化程度越大，瀝青混合料各路用性能均顯著降低。采用粉煤灰 進(jìn)行瀝青混合料性能改善時，粉煤灰摻量應(yīng)結(jié)合各路用性能進(jìn)行綜合確定。研究成果為粉煤灰在瀝青路面的應(yīng)用提供參考。
關(guān)鍵詞：道路工程 ；瀝青混合料 ；粉煤灰 ；老化 ；路用性能
中圖分類號：U415
文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A
文章編號： 1005- 8249 (2025) 02- 0156- 05
DOI:10. 19860/j.cnki.issn1005 - 8249.2025 .02.026
LV Heng
(Zhengzhou Highway Engineering Company , Zhengzhou 450000 , China)
Abstract : In order to study the influence of fly ash on the performance of asphalt mixture under different aging conditions, four blending ratios were formulated by partially replacing mineral powder with fly ash, and three aging conditions were designed. Then, the high temperature rutting test at 70 °C, the beam bending test at-10 °C, the immersion Marshall test and the freeze-thaw splitting test were used to systematically evaluate the road performance of asphalt mixture with different fly ash-slag ratio. The results show that the high temperature performance and water stability of asphalt mixture can be improved by partially adding fly ash. There is an optimal dosage range, and there are differences in the optimal dosage range of different properties. However, fly ash will have an adverse effect on the low temperature performance of asphalt mixture, and the greater the content, the more significant the effect. At the same time, the greater the degree of aging, the road performance of asphalt mixture is significantly reduced. When using fly ash to improve the performance of asphalt mixture, the content of fly ash should be determined comprehensively according to the road performance.
Key words: road engineering; asphalt mixture; fly ash; aging; road performance
作者簡介： 呂 珩 (1976—) , 男 ，本科 ，高級工程師 ，研 究方向：道路與橋梁工程。
收稿日期：2023 - 10 - 22
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