-
●非對稱異性隧道聯絡通道冷凍法(07月24日)
-
●水泥夯土材料抗壓強度試驗及耐(08月25日)
-
●變質巖類順層邊坡破裂跡象及邊(07月25日)
-
●大體積混凝土配合比優化設計在(08月25日)
-
●粉煤灰基超高性能混凝土配合比(07月25日)
-
●地鐵車輛段檢修庫裝配式混凝土(07月24日)
-
●大型十字交叉地鐵車站結構地震(07月25日)
-
●變坡面淺埋偏壓小凈距隧道圍巖(07月24日)
-
●邯鄲富水地層深基坑支護優化和(07月25日)
-
●自密實抑溫防水復合材料在地下(08月25日)
-
●粉煤灰摻量對高層建筑筏板基礎(06月26日)
-
●基于遺傳算法的神經網絡對大體(06月27日)
-
●氯鹽漬土無側限抗壓強度及體變(06月25日)
-
●不同 ZrO2 摻量改性水(06月26日)
-
●非均勻銹蝕對建筑鋼混組合梁承(06月27日)
-
●再生微粉泡沫混凝土力學性能研(06月25日)
-
●堿激發粉煤灰-高爐礦渣粉固化(09月11日)
-
●地鐵車輛段檢修庫裝配式混凝土(07月24日)
-
●昌寧隧道豎井輔助正洞施工技術(07月03日)
-
●堅硬頂板沿空留巷充填體加固技(06月25日)
PDF全文閱讀
趙玉成1 , 代兆宇1 , 夏瑞萌2 , 婁海成2
( 1 . 石家莊鐵道大學 土木工程學院 ,河北 石家莊 050043 ; 2. 北京城建設計集團股份有限公司 ,北京 100037)
摘 要:為研究雙排樁支護在雄安新區典型地層下的承載與變形特性,指導后續工程建設, 以樁頂豎向位移、水平位移和樁體水平位移為主要分析項目。通過現場監測與軟件計算的方式,對雙排樁支護方式在該地區 地質條件下的響應特性進行了系統研究。結果表明: 雙排樁樁頂豎向位移整體以隆起為主,且前排樁隆起明顯大于后排樁 ;前排樁變形相比于后排樁的變形較大,系梁存在受壓或受拉兩種狀態 ;基坑下半部分土體開挖階 段樁頂水平位移增長迅速 ;前后排樁樁身變形形態受系梁的拉結作用明顯,具有明顯差異。
關鍵詞:雙排樁支護 ;監測數據 ;樁體位移 ;冠梁剛度
中圖分類號:TU473
文獻標志碼:A
文章編號: 1005- 8249 (2024) 06- 0079- 06
DOI:10. 19860/j.cnki.issn1005 - 8249.2024.06.015
ZHAO Yucheng1 , DAI Zhaoyu1 , XIA Ruimeng2 , LOU Haicheng2
( 1 . School of Civil Engineering , Shijiazhuang Tiedao University , Shijiazhuang 050043 , China; 2. Beijing Urban Construction Design & Development Group Co. ,Ltd. ,Beijing 100037 , China)
Abstract:In order to study the bearing and deformation characteristics of double-row piles retaining structure under the typical stratum of Xiong’an New Area and guide the subsequent construction. A foundation pit project in the Xiong’an New Area, where double-row piles retaining structure was used for the first time, was taken as the research object, with vertical displacement of pile top, horizontal displacement of pile top and horizontal displacement of pile body as the main analysis items. The response characteristics of the double-row piles retaining structure method in the soil and water environment of the area were systematically studied by means of field monitoring and software calculation. The study shows that the vertical displacement of the top of the double-row pile is mainly elevated, and the elevation of the front-row pile is significantly larger than that of the back-row pile. The deformation of the front row piles is larger than that of the rear row piles, and the tie beam exists in two states of compression or tension. The horizontal displacement of pile tops in the excavation stage of the lower half of the foundation pit grows rapidly. The deformation patterns of the front and rear piles are significantly different by the tensile effect of the tie beam. The simplified model in the current calculation software is too simple, and both the calculated deformation values and deformation patterns are significantly different from the monitoring data.
Keywords : double- row piles retaining structure; monitoring data; pile displacement; top beam stiffness
作者簡介:趙玉成 (1969—) , 男 ,教授 ,研究方向:城市地下工程理論與應用。
通信作者:夏瑞萌 (1983—) , 男 ,教授級高級工程師 ,研究方向:地下工程設計。
收稿日期:2023- 06- 09
冀公網安備13011002000529 技術支持:數字河北 